Скачать приложение можно, нажав СЮДА!!!

ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ГАЛИЛЕЯ И ГЛОБАЛЬНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

 С.Н. Шмидт

     Правильнее было назвать тему статьи «Глобальная Опасность Принципа относительности», так как на современном уровне развития техники Преобразования Галилея приводят к «непонятным» разрушениям, авариям и катастрофам  самых разных технических устройств от автомобиля до атомных реакторов и космических аппаратов. В статье «ГРАНИЦЫ ПРИМЕНИМОСТИ  ПРИНЦИПА ОТНОСИТЕЛЬНОСТИ ГАЛИЛЕЯ» в простой и общедоступной форме показана зависимость характера, величины и направления деформаций элементов «замкнутой» системы от ее «абсолютной» скорости в гравитационном поле Земли.

     Посмотрим, где и в каких случаях игнорирование зависимости деформаций от «абсолютной» скорости движения «замкнутой» системы может привести к авариям и катастрофам:

1. Разрушение подшипников, а иногда и ободов колесных пар на железнодорожном транспорте являются основной причиной аварий и  крушений. Скорость движения современных поездов уже нередко превышает 30м/сек, а мощные тепловозы и электровозы способны разгонять состав очень быстро. Состав представляет собой многозвенный осциллятор, характер колебаний которого может стать «непредсказуемым» при определенном сочетании параметров движения и массы элементов (вагонов).
2. Разрушение подшипников колес на автомобильном транспорте приводят к потере устойчивости и управляемости, что зачастую приводит к авариям или катастрофам. Скорость движения современных автомобилей нередко превышает 50м/сек. На таких скоростях характер колебаний элементов подвески и опорных колес может стать «непредсказуемым»
3. Неравномерный износ пневмоколес и, связанная с этим, потеря устойчивости и управляемости на автомобильном транспорте и в авиации очень часто приводят к авариям и катастрофам.
4. Разрушение подшипников турбин, генераторов, двигателей и насосов могут привести к авариям и катастрофам не только на транспорте, но и в сфере энергетики, включая атомные электростанции. Скорость вращения современных турбин такова, что концы лопаток нередко движутся со сверхзвуковой скоростью.
5. Разрушение подшипников гребных и воздушных винтов приводят к авариям и катастрофам на водном и воздушном транспорте.
6. Разрушение лопаток турбин приводит к авариям и катастрофам не только в сфере транспорта, но и во многих других отраслях.
7. В баллистических расчетах высокой точности, игнорирование «инерционной динамики» деформаций и «гравитационного влияния» планеты всегда приведет к «промаху».
8. Игнорирование «инерционной динамики» деформаций систем управления самолета, приводит к потере управляемости и, как следствие, может привести к катастрофе.
9. В динамике космических полетов необходимо учитывать «гравитационное влияние» на «инерционную динамику». Особое значение имеет это влияние на биологические организмы, ритмы которых сформировались на Земле.
10. При очень больших скоростях, например, в плазмотронах и ускорителях заряженных частиц эффект «инерционной неустойчивости» может привести к непредсказуемым последствиям. Если время «жизни» плазмы в «Токомаке» превысит определенное значение, а в этот момент произойдет «потеря управляемости», то эффект может оказаться не очень приятным. Но это уже выходит за рамки классической механики и преобразований Галилея.

       Этот перечень можно продолжать и продолжать, распространяя на геофизику, биофизику, химию и т.д., то есть на все процессы, где есть сложное движение в гравитационном поле.

      Сотни тысяч людей в тысячах лабораториях  по всему миру занимаются изучением динамики разрушений подшипников, пневматических колес, лопаток турбин, лопастей воздушных винтов, баллистикой и т.д. Количество диссертаций и научных работ на эти темы исчисляется многими тысячами, а проблема безопасности только усугубляется. От аналитических уравнений уже давно перешли к эмпирическим формулам, количество поправок в которые все время растет. Но уровень безопасности от этого не растет.

      Какой же выход?  А выход очень прост – нужно отказаться от кинематических преобразований Галилея на современном этапе развития техники и все расчеты всегда производить в реальных, естественных физических системах отсчета.

      Речь идет не о преодолении технических препятствий при решении определенных задач, а о преодолении психологического барьера гипнотического действия «гения» отдельных личностей на общественное сознание. Вся история развития человечества связана с «гипнозом» личностей. От фараонов и до наших дней все революции и «победоносные завоевания»  осуществлялись под «гениальным» руководством отдельных личностей. Но мнение одного человека, каким бы гениальным он не был, всегда будет субъективным и преходящим во времени. Не зря говорят, что «дурак» и «гений» это две стороны одной медали. Что было «истиной» вчера, уже не может считаться таковой сегодня. Все течет, все изменяется. Ни одна революция не будет последней. Пришла пора расстаться и с Принципом относительности, который на протяжении многих лет удовлетворял потребности человечества. Наступает время новой научной революции, и не я являюсь ее идейным вдохновителем. На этот раз революцию совершает сама Природа, а люди – только инструмент ее воли. Пора всем понять, что не стоит воевать с Природой. Человек никогда не победит Природу. С Природой надо жить в гармонии и согласии.

      Отказ от Принципа относительности позволяет:

1. Повысить безопасность во всех сферах технического производства и на транспорте.
2. Создать новые навигационные системы.
3. Освоить новые способы преобразования энергии.
4. Создавать генераторы Природной энергии, преобразующие энергию вращения Земли.
5. Создавать «безопорные» движители.
6. Прогнозировать геофизические процессы.
7. Восстановить экологическое равновесие на планете.